Доставка грузов по зимникам
Перевозим грузы по автозимникам Республики Саха (Якутия) и Чукотского АО
Вы не успели отправить груз в морскую или речную навигацию? Выиграли тендер, а груз к отправке не готов? Организуем доставку по зимнику в сборных контейнерах, по оптимальным тарифам. Перевозка по зимникам с компанией А-Сервис — это наиболее оптимальный вариант доставки грузов в труднодоступные регионы РФ
Принимаем грузы для отправки по зимникам Якутии и Чукотки
Доставка до склада в Якутске и Певеке - бесплатное хранение
Погрузочных/разгрузочные работы, дополнительная упаковка
Страхование и сопровождение груза на всем пути следования
Зимник — участок автомобильной дороги, эксплуатация которого возможна только при минусовой температуре. Большинство таких участков находятся в районах Крайнего Севера. Но именно в этих районах, находятся такие полезные ископаемые как нефть, газ и золото, руда. Для доставки по зимнику строительных материалов, оборудования, техники и продовольствия каждый год снег уплотняют и разгребают грейдерами, на реках намораживают ледовые переправы. Путь может проходить по замёрзшему льду рек и озёр. Основные зимники находятся на территории Чукотского автономного округа и Якутии.
Направления перевозок
- Певек — Билибино — Омолон — Омсукчан — Магадан
- Певек — Билибино — Якутск
- Певек — Билибино — м. Песчанка
- Певек — Валунистый — Эгвекинот
- Певек – Купол (Купольский зимник)
Зинченко Александра
Логист
+7 (383) 319-88-04, доб. 107
- Якутск — Тикси
- Якутск— Вилюйск — Мирный — Усть-Кут
- Якутск — Усть-Нера — Зырянка — Черский — Билибино – Певек
- Якутск — Сусуман — Оротукан — Магадан
- Якутск — Омсукчан — Омолон — Ангарка — Билибино — Певек
Период функционирования зимника зависит от региона и погоды. Открываются примерно в начале января и заканчивается примерно в середине апреля. Бывает, что из-за аномально теплой погоды, сроку работы автозимника может быть изменен.
Узнать стоимость перевозки
После заполнения наш специалист подготовит коммерческое предположение и свяжется с вами по указанным контактным данным.
Отправить запрос на перевозкуВидео наших перевозок по зимникам
Движение колонны по опасному участку через Море Лаптевых в Тикси
Бульдозер вытягивает трал, который то и дело стягивало с "наката" в рыхлый снег
Тяжелая колонна с трансформаторами проходит наледь перед Билибино
Колонна готовится к штурму перевала Белового, Чукотский АО
Фото с зимников ЧАО и Якутии
Реализованные проекты
Перевозка мобильной подстанция с тралом 67 тонн на месторождение Песчанка и трансформатора для Кекуры 37 тонн по зимнику Певек – Билибино. Впервые груз таким весом перевозили по зимнику.
В середине декабря 2018 года якутский филиал компании работал над проектом по доставке 500 njyy цемента на Нежданинское месторождение.
Осуществили перевозку двух аэронавигационных комплексов. Груз отправляли из Якутска в пгт Белая Гора (Абыйский улус) и пгт Чокурдах (Аллаиховский улус).
Основные автозимники Чукотки
Билибинский зимник – Певек – Билибино
- Протяженность зимника – 360 км
- Грузы можно перевозить с января по май
- Маршрут проходит через населенные пункты: Певек – мыс Турырыв – устье р.Кремянки – п.Бараниха – перевал Чапаевский – Билибино
- В начале функционирования зимника Певек – Билибино дорога проходит берегом через село Усть-Чаун. Примерно через месяц прокладывается путь по льду от мыса Турырыв до устья Кремянки
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 12,5 тн
Омолонский зимник
- Протяженность зимника – свыше 1200 км
- Грузы можно перевозить с февраля по апрель
- Маршрут проходит через следующие населенные пункты: Магадан-Омсукчан (Колымская трасса)- Галимый – Буксунда – р.Эликчан – пер. Омолонский – р.Омолон – село Омолон
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 12,5 тн
Марковский зимник – Анадырь – Марково
- Протяженность зимника – 566 км
- Грузы можно перевозить с января по апрель
- Маршрут проходит через населенные пункты: Марково – Снежное – Усть-Белая – гмс Танюрер – Краснено – Анадырь. Один из самых заснеженных зимников на Чукотке. Перевозка осуществляется тракторами к которым крепятся специальные «сани» для перевозки грузов
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 10 тн.
Канчаланский зимник – Анадырь – Канчалан
- Протяженность зимника – 70 км
- Грузы можно перевозить с февраля по апрель
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 10 тн
Зимник Анадырь – Усть-Белая
- Грузы можно перевозить с января по апрель
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 10 тн
Зимник Анадырь – Снежное
- Грузы можно перевозить с января по апрель
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 10 тн
- Перевозка осуществляется тракторами к которым крепятся специальные «сани» для перевозки грузов.
Зимник Анадырь – Алькатваам
- Грузы можно перевозить с января по апрель
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 10 тн
Айонский зимник – Певек – Айон
- Протяженность зимника – 120 км
- Грузы можно перевозить с марта по май
- Маршрут проходит через населенные пункты: Певек – Морпорт – пролив Певек – мыс Проливный (о.Большой Роутан)- пролив Средний – о.Ченкууль – о.Рыянраннот – о.Айон – село Айон
- Это действующий, полностью морской зимник. В Среднем проливе есть две постоянные трещины, через которые сооружаются мостовые переправы
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 12,5 тн
Купольский зимник – Певек – Купол
- Протяженность зимника – 381 км
- Грузы можно возить с января по май
- Маршрут проходит через пункты: Купол (месторождение на водоразделе Анадырь – Мал. Анюй) – Дорожный Лагерь в долине Малая Анюя – Дорожный Лагерь у месторождения Двойное – Дорожный Лагерь у пересечения с ЛЭП Билибино-Певек – село Усть-Чаун – Дорожный Лагерь у мыса Турырыв – Дорожный Лагерь на 16-км трассы Певек
- Этот зимник обслуживается канадской золотодобывающей компанией «Kinross Gold». Дорога формуется по специальной технологии, из снега, с применением воды. В результате получается практически настоящая дорога. До мыса Турырыв дорога совпадает с зимником Певек – Билибино
- Минимальная тоннажность одной грузоперевозки – 12,5 тн.