Запуск системы взимания платы “Платон”

Основное предназначение платежной системы «Платон» — обеспечение требований закона, предписывающего порядок платы за наносимый федеральным дорогам вред транспортом с разрешенной грузоподъемностью более 12 тн.

К запуску системы в эксплуатацию (15.11.2015) компания А-Сервис заблаговременно подготовилась и прошла регистрацию. Автопарк компании оборудован  бортовыми устройствами.

О системе

Функции системы «Платон»:

• сбор и обработка информации;
• хранение данных о перемещении автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 12 тн по автотрассам общего пользования, имеющим федеральное значение.

«Платон» призвана обеспечить порядок взимания обязательных платежей с большегрузных машин (грузоподъемность выше 12 т), которые являются компенсацией вреда дорожному полотну. Поступившие в бюджет денежные средства подлежат направлению на поддержание автомобильных трасс в рабочем состоянии.

Основные элементы Федеральной СВП «Платон»

Принцип работы платежной системы

Функционирование «Платона» осуществляется исходя из следующих принципов:

• Авансирование платежей – собственник автомобиля оплачивает проезд до начала движения;
• Оплата фактически пройденных километров, основываясь на Маршрутной карте или показаниях Бортового устройства. При оформлении Маршрутной карты плата вносится единовременно, за каждый рейс. Бортовое устройство автоматически списывает с лицевого счета деньги за каждый пройденный километр, что исключает человеческий фактор и возможные ошибки;
• Прием-передача спутниковых сигналов с навигационных GPS систем и ГЛОНАСС;
• Постоянное отслеживание пути перемещения автомобилей и их идентификация в системе;
• При отсутствии платы за проезд Госавтоинспекция штрафует нарушителей путем рассылки постановлений по факту административного правонарушения.

Для удобства пользователей в системе «Платон» возможны два способа оплаты – с помощью бортового устройства или маршрутной карты.

Описание бортового устройства

Когда монтаж бортового устройства завершен, автомобиль отслеживается на трассе навигационными системами ГЛОНАСС/GPS и определяет точные координаты объекта для передачи их в Центр информационной обработки.

Бортовое устройство является одним из технических звеньев сложной платежной системы «Платон». Удобство бортового приспособления заключается в автоматическом начислении и списании средств с лицевого счета автовладельца при прохождении определенного километража дорог общего пользования федерального назначения.

Для получения бортового устройства собственник авто регистрируется в Системе «Платон» и заключает договор с Оператором на безвозмездное использование оборудования.

Маршрутная карта

Маршрутная карта – документ, формируемый на основании данных о планируемом маршруте, предоставляемых Владельцем транспортного средства, и являющийся основанием для расчета Платы в счет возмещения вреда при отсутствии Бортового устройства.

Маршрутная карта содержит следующие данные:

• номер Маршрутной карты;
• государственный регистрационный знак транспортного средства;
• начало срока действия Маршрутной карты с указанием даты и точного времени;
• дату и время выдачи Маршрутной карты;
• срок ее действия;
• общая протяженность участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения, включенных в маршрут;
• описание маршрута в привязке к участкам федеральных дорог, для прохождения которого выдан данный документ;
• размер платы.

Владелец транспортного средства может в офисе системы или в режиме онлайн оформить такую карту, указав не только начало и конец пути, но и от трех до 10 промежуточных точек.

В системе предусмотрены все известные на сегодняшний день способы оплаты: через мобильный телефон и интернет, банковской картой или через терминал.

Штрафы

К проезду по федеральным дорогам транспортными средствами с разрешенной грузоподъемностью выше 12-тн тонн без оплаты относятся следующие ситуации:

• Бортовое устройство в машине выключено или неисправно;
• Владелец не установил в автомобиль устройство мониторинга и передачи информации о маршруте следования;
• Несовпадение реального пути следования с запланированным маршрутом ТС с отсутствующим бортовым устройством;
• Движение автомобиля после окончания денег на лицевом счете.

Административная ответственность за все вышеупомянутые нарушения законодательства регламентирована ст. 12.21.3 Кодекса об административных правонарушениях России. Сумма штрафа зависит от объекта-правонарушителя:

• Водитель машины – 5 000 руб.;
• Должностное лицо, ответственное за перемещение данного ТС – 40 000 руб.;
• ИП – 40 000 руб.;
• Организация – владелец машины – 450 000 руб.

За повторное нарушение законодательства о внесении платы за причинение вреда дорожному полотну транспортными средствами с грузоподъемностью более 12 т для ответственных должностных лиц и индивидуальных предпринимателей сумма штрафа возрастает до 50 тыс. руб., для юридических лиц – до 1 млн.руб.