Поздравляем вас с наступающим Новым годом! Желаем вам исполнения всех заветных желаний, успеха и процветания! Пусть Новый год принесёт вам много радостных моментов, ярких эмоций и приятных сюрпризов!
Мы ценим наши дружеские и деловые отношения. Надеемся, что в следующем году наше сотрудничество будет ещё более плодотворным и успешным!
По состоянию на 11.12.2023 г. открыты следующие участки автозимников.
Автомобильная дорога «Арктика»:
В Верхнеколымском районе
В Нижнеколымском районе
Автомобильная дорога «Яна»:
В Верхоянском районе
Автомобильная дорога «Индигир»:
В Момском районе
В Абыйском районе
Автомобильная дорога «Алазея»:
В Абыйском районе
Автомобильная дорога «Верхоянье»:
В Верхоянском районе
В Эвено-Бытантайском районе
Автомобильная дорога «Мома»:
В Момском районе
Автомобильная дорога «Усть-Куйга-Депутатский-Белая Гора»:
В Усть-Янском районе
В Абыйском районе
Увеличена грузоподъемность ледовых переправ на трассе А-331 Вилюй» и Р-504 «Колыма». ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что с 10 декабря 2023 года увеличена до 10 тонн грузоподъемность ледовых переправ через р. Вилюй на км 660 (с. Верхневилюйск), км 807 (с. Кюндядя), км 956 (с. Устье) и на км 1049 (с. Крестях) федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» и на ледовом автозимнике через р. Алдан «Хандыга – Мегино-Алдан» на 365-м км трассы Р-504 «Колыма».
Для обеспечения безопасности движения автотранспорта и сохранности ледовых переправ ФКУ Упрдор «Вилюй» настоятельно рекомендует не превышать допустимую грузоподъемность и строго соблюдать требования установленных дорожных знаков.
Открыта ледовая переправа по «Хатассы — Павловск» через реку Лену
С сегодняшнего дня разрешено движение автомобильного транспорта с общим весом до 3 тонн по ледовой переправе республиканского значения «Хатассы — Павловск» через реку Лену.
Источник https://mintrans.sakha.gov.ru/
9 октября поставили судно Пола Дудинка под погрузку. Это последний рейс в навигацию 2023 года Архангельск — Певек.
24 октября судно было загружено, на палубе расставлена и закреплена техника и в это же день судно покинуло причальную стенку.
26 октября судно достигло Карских ворот и вошло в акваторию Севморпути. 29 октября, в районе пролива Вилькицкого ледокол 50 лет Победы взял судно под проводку.
6 ноября судно прибыло в акваторию порта Певек и после околки ледоколом территории возле причала встало под разгрузку. Теплоход привез около 9,9 тыс. тонн продовольствия, стройматериалов и техники.
10 ноября, в сопровождении атомного ледокола «Арктика» порт покинули суда «Пола Дудинка» и «Мыс Дежнева». Под проводкой атомного ледокола суда проследовали в направлении западной кромки льдов Карского моря.
Росатомфлот завершает летне-осеннюю навигацию в восточном районе Севморпути. Караван судов ушел 10 ноября в 18 часов 15 минут. В сопровождении атомного ледокола «Арктика» порт покинули суда «Пола Дудинка» и «Мыс Дежнева». Под проводкой атомного ледокола суда проследуют в направлении западной кромки льдов Карского моря. Теплоход «Пола Дудинка» привез около 9,9 тыс. тонн продовольствия, стройматериалов и техники. По традиции закрытие сезона в порту отметили салютом.
Компания А-Сервис, в свою очередь благодарит сотрудников портов Архангельска и Певека, команды теплоходов и ледоколов, а также Росатомфлот и ФГБУ «ГлавСевморпуть», за то что в навигацию 23 года выстроили эффективную модель судоходства по Севморпути.
Для выполнения третьего рейса Архангельск — Певек, компанией А-Сервис было зафрахтовано судно «Тамбей». 24 сентября судно встало под погрузку в Архангельске. Грузили на Причале №34. Погрузка шла очень быстро, необходимы было успеть завезти грузы до закрытия навигации.
3 октября судно было загружено, на палубе расставлена и закреплена техника и в это же день судно покинуло причальную стенку.
6 октября судно прошло Карское ворота и вошло в акваторию Северного морского пути. Наличие благоприятной ледовой обстановки, 10 октября, «Тамбей» смог самостоятельно пройти один из самых сложных участков — пролив Вилькицкого. Большую часть времени пролив покрыт льдом, без ледокольной проводки пройти крайне сложно.
14 октября судно вошло в акваторию порта Певек, а 15 октября встал под разгрузку. Переход по Севморпути занял 12 суток. Разгрузка судна заняла 8 суток.
23 октября «Тамбей» вышел из Певека с обратным грузом. 27 октября ледокол 50 лет Победы взял судно под проводку. 29 октября прошли пролив Вилькицкого и вывел судно в Карское море, где плотность льда позволяла двигаться самостоятельно.
Выгрузка «Тамбея» в Архангельске. 4 ноября 2023 года.
23 октября судно Тамбей вышло из Певека в направлении порта Певек. 27 октября ледокол 50 лет Победы взял судно под проводку. 29 октября в 15:35 по мск закончил проводку через пролив Вилькицкого и далее в Карское море, где плотность льда позволяет судну двигаться самостоятельно.
4 ноября судно прибыло в архангельский порт Экономия и было разгружено в этот же день.
Судно ПОЛА ДУДИНКА 6 ноября прибыло в акваторию порта Певек и после околки ледоколом территории возле причала встало под разгрузку. Выход с обратным грузом в направлении порта Архангельск запланирован на 10 ноября. Ожидаемая дата прибытия — 19 ноября.
На Севморпути сложилась неблагоприятная ледовая обстановка. На сложных участках, судам, двигающимся на запад и восток требуется ледовая проводка.
23 октября судно Тамбей вышло из Певека в направлении Архангельска. Ожидаемая дата прибытия 29 октября. 27 октября ледокол 50 лет Победы взял судно под проводку. 29 октября в 15:35 по мск закончил проводку через пролив Вилькицкого и далее в Карское море, где плотность льда позволяет судну двигаться самостоятельно.
27.10.2023, Тамбей под проводкой атомного ледокола 50 лет Победы. ОФто сделано с борта судна Пола Дудинка
Судно ПОЛА ДУДИНКА 24 октября вышло с грузом из Архангельска. 26 октября судно достигло Карских ворот и вошло в акваторию Севморпути. 29 октября, в районе пролива Вилькицкого ледокол 50 лет Победы взял судно под проводку. Ожидаемая дата прибытия в порт Певек — 03.11.2023
30.10.2023, Пола Дудинка проходит пролив Вилькицкого
Выход с обратным грузом в направлении порта Архангельск запланирован на 10 ноября. Ожидаемая дата прибытия — 19.11.2023
15 октября судно Тамбей встало под разгрузку в порту Певек. 3 октября судно вышло из Архангельска, переход по Севморпути занял 12 суток.
На данный момент в Архангельске заканчивается погрузка на судно Пола Дудинка. Это крайний рейс в навигацию 2023 года.
Навигация 2023 года для компании А-Сервис началась в июне. Первый рейс отправили 29 июня, судно Пола Дудинка. Это же судно было номинировано на второй рейс. 25 августа судно Пола Дудинка пришвартовали к причалу в Архангельске для разгрузки. На судне доставлен обратный груз из Певека. Судно вышло из порта 11 августа, а 24 августа прибыло в Архангельск. Переход по Севморпути в обратном направлении занял 13 суток.
После разгрузки, сразу же поставили под погрузку. Отгрузка шла с трех портов. Грузили быстро, с опережением графика. 10 сентября судно было полностью загружено и закреплено. И в этот же день покинуло Архангельский порт Экономия.
16 сентября судно прошло пролив Вилькицкого. 18 сентября прошло Пролив Санникова и вошло в акваторию Восточно-Сибирского моря. 20 сентября Пола Дудинка прибыло в Певек и поставили под разгрузку. Разгрузка и загрузка обратным грузом заняли 6 суток.
26 сентября судно вышло из Певека, а 9 октября прибыло в Архангельск. Обратный переход занял 13 суток.
9 октября поставили судно Пола Дудинка под погрузку. Это последний рейс в навигацию Архангельск — Певек в этом году. Груз принимаем по согласованию, при условии возможности погрузки на судно.
Дата выхода последнего рейса (т/х «Пола Дудинка»), согласно информации от ФГУП «Атомфлот» о сроках оказания услуг по ледокольной проводке судов, запланирована на 13 октября 2023 года.
3 октября отправили третье судно в навигацию Архангельск — Певек. «Тамбей» поставили под погрузку 24 сентября на Причал 34. Грузили очень быстро. 3 октября судно было загружено, на палубе расставлена и закреплена техника. На 7 октября судно проходило Карское море. Ориентировочная дата прибытия в порт Певек — 14 октября.
Пола Дудинка выполняет обратный рейс и на данный момент подходит к Архангельску. Ориентировочная дата прибытия — 9 октября.
Уважаемые партнеры! Сообщаем, что согласно расписанию, дата выхода последнего рейса в летнюю навигацию 2023 года (т/х «Пола Дудинка») запланирована на 13 октября 2023 года.
Расписание рейса установлено согласно информации от ФГУП «Атомфлот» о сроках оказания услуг по ледокольной проводке судов в акватории СМП.
Завоз груза в п. Архангельск для дальнейшей доставки в п. Певек осуществляется до 5 октября 2023 года включительно. В случае поступления груза в п. Архангельск после указанной даты, данный груз может быть
принят к перевозке по согласованию, при условии возможности погрузки указанного груза на судно.
Ежегодно фрахтуем по 5-7 судов в навигацию. Выступаем единственным фрахтователем судна. Грузы со всей России консолидируем на наших складах, еще до открытия навигации. Доставка грузов осуществляется судами по Северному морскому пути из Архангельска в Певек.
Для эффективной работы требуется круглогодичный доступ транспорта на месторождение. На сегодня все основные грузы доставляем по «зимнику». Функционировать начинает в феврале, когда температура стабилизируется в районе -50 °С и заканчивается в апреле.
Выполнили перевозку по маршруту Архангельск — Певек. Третий рейс в навигацию по Севморпути. Судно «Тикси».
Выступили перевозчиком в интересном проекте по строительству ветропарка в Тикси. Якутский филиал компании организовал речную перевозку ветроэнергетической установки по Лене.
Осуществили перевозку двух аэронавигационных комплексов. Груз отправляли из Якутска в пгт Белая Гора (Абыйский улус) и пгт Чокурдах (Аллаиховский улус)
Выполнили перевозку грузов для строительства береговой инфраструктуры ПАТЭС, а также генеральные грузы, автомобили, спецтехнику и тяжеловесные трансформаторы.
Выполнили перевозку стройматериалов от завода “Якутцемент”, пгт. Мохсоголлох — Тикси, с дозагрузкой в Якутске.
24 сентября поставили под погрузку в Архангельске судно «Тамбей». Это третий рейс в навигацию Архангельск — Певек по Севморпути. Ориентировочная дата выхода — 7 октября
20 сентября судно Пола Дудинка встало под разгрузку в порту Певек. На судне техника, генгруз, сборные контейнеры для нужд Чукотского АО. 26 сентября судно вышло из Певека в Архангельск.
25 августа судно Пола Дудинка пришло из Певека с обратным грузом. После разгрузки, сразу же поставили под погрузку. Отгрузка шла с трех портов. Грузили быстро, с опережением графика. 10 сентября судно Пола Дудинка было полностью загружено и закреплено. Ожидаемая дата прибытия в порт Певек — 22 сентября.
25 августа судно Пола Дудинка пришвартовали к причалу в Архангельске для разгрузки. На судне доставлен обратный груз из Певека. Судно вышло из порта 11 августа, а 24 августа прибыло в Архангельск. Переход по Севморпути в обратном направлении занял 13 суток. После выгрузки ставим это же судно под загрузку на Певек.
Кадры с борта судна в районе пролива Вилькицкого, снятые членом экипажа:
Первое судно в навигацию Архангельск — Певек, компания А-Сервис поставили под погрузку 29 июня 2023 года. Т/х Пола Дудинка пришвартовалось к причальной стенке СП Терминал (Причал №34). Погрузка длилась 13 суток. На судно грузили биг-бэги, металлоконструкции, контейнеры, технику.
15 июля судно покинуло причальную стенку СП Терминал. На первом также отправили собственную спецтехнику для нужд терминала компании в Певеке. Ожидаемая дата прибытия в порт — 25-27 июля.
18 июля, из-за сложной ледовой обстановки в Карском море, судно не смогло продолжать самостоятельное движение. В результате маневрирования, экипажу удалось набрать ход только 24 июля. Пола Дудинка взяло курс к точке, где уже стояло несколько судов в ожидании ледовой проводки. На помощь подошел атомный ледокол Сибирь. Он провел караван судов через пролив Вилькицкого.
30 июля стало известно о высокой сплоченности льда в море Лаптевых. На встречу вышел другой ледокол — Таймыр. 31 июля, в районе острова Котельный, он взял караван под проводку.
4 августа Пола Дудинка вошло в акваторию порта Певек и встало на рейд. 6 августа судно поставили к причальной стенке для разгрузки.
11 августа Пола Дудинка вышло в обратный рейс Певек — Архангельск. Ожидаемая дата прибытия 22 августа.
6 августа судно Пола Дудинка поставили к причальной стенке порта Певек для разгрузки. На судне доставлены спецтехника, сборные контейнеры и генгруз. Ожидаемая дата выхода из Певека — 10 августа. Судно совершит обратный рейс с грузом и снова встанет под погрузку в Архангельске.
15 июля ПОЛА ДУДИНКА покинуло причальную стенку СП Терминал. На судне генгрузы, техника, сборные контейнеры, а также собственная спецтехника для нужд терминала в Певеке. Ожидаемая дата прибытия в порт — 25-27 июля.
ПОЛА ДУДИНКА покидает Причал 34:
